Dynamiques de véhicule

Dynamiques de véhicule

Développement et conception de systèmes de contrôle (châssis, direction, pneus...)

Le développement et la conception des systèmes de contrôle sont des aspects essentiels de l’ingénierie automobile moderne, car ils déterminent les performances et la fonctionnalité des systèmes des véhicules. Plus précisément, les ingénieurs peuvent simuler les réactions du véhicule à différentes entrées de contrôle, évaluer les performances des algorithmes de contrôle par rétroaction et optimiser la stabilité et la réactivité du système. SCANeR facilite la modélisation détaillée de la dynamique du véhicule, ce qui permet aux ingénieurs d’analyser et d’affiner les stratégies de contrôle pour divers scénarios de conduite, tels que les virages, le freinage et l’accélération. En outre, SCANeR prend en charge l’intégration avec des configurations Hardware-in-the-Loop (HIL), ce qui permet de tester et de valider en temps réel les systèmes de contrôle dans un environnement virtuel avant leur déploiement.

Avantages de SCANeR

Développement de composants

Avec SCANeR, les ingénieurs peuvent simuler les performances de composants individuels, tels que les moteurs, les transmissions, les systèmes de suspension et les modules électroniques, dans diverses conditions de fonctionnement. SCANeR permet aux ingénieurs d’analyser le comportement des composants, d’optimiser les paramètres de conception et de valider les mesures de performance, garantissant ainsi la fiabilité et l’efficacité. En outre, SCANeR permet l’intégration de techniques de modélisation avancées, telles que l’analyse par éléments finis (FEA) et la dynamique des fluides numérique (CFD), afin de simuler les interactions entre les composants et d’optimiser les conceptions en vue d’obtenir des performances et une durabilité supérieures.

Avantages de SCANeR

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Bruit, Vibration et Rigidité (NVH)

Le bruit, les vibrations et la rudesse (NVH) sont des aspects essentiels de la conception automobile, qui ont un impact direct sur le confort du véhicule et la qualité perçue. SCANeR offre des capacités de simulation avancées adaptées à l’analyse NVH, permettant aux ingénieurs d’évaluer et d’atténuer efficacement les problèmes de bruit et de vibrations. Avec SCANeR, les ingénieurs peuvent simuler et analyser les caractéristiques NVH de divers composants du véhicule et de diverses conditions de fonctionnement. Il s’agit notamment de reproduire les vibrations induites par la route, d’évaluer les niveaux de bruit dans l’habitacle et d’optimiser la conception des véhicules pour atteindre les objectifs souhaités en matière de NVH.

Avantages de SCANeR

Consommation de carburant

SCANeR offre des capacités de simulation sophistiquées pour optimiser la consommation de carburant et l’efficacité dans différents scénarios de conduite. Les ingénieurs peuvent simuler la dynamique du véhicule, les performances du groupe motopropulseur et les caractéristiques aérodynamiques afin d’analyser avec précision les schémas de consommation de carburant. SCANeR facilite l’évaluation des stratégies de carburants alternatifs, des améliorations aérodynamiques et des optimisations du groupe motopropulseur pour atteindre les objectifs d’économie de carburant souhaités. En s’appuyant sur la plateforme de simulation de SCANeR, les constructeurs automobiles peuvent développer des véhicules qui offrent un rendement énergétique optimal tout en respectant les exigences en matière de performance et de réglementation.

Avantages de SCANeR

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Développement et conception du groupe motopropulseur

Le développement et la conception des groupes motopropulseurs sont des aspects essentiels de l’ingénierie automobile, car ils influencent les performances, l’efficacité et les émissions des véhicules. SCANeR offre une plateforme de simulation complète permettant aux ingénieurs d’optimiser efficacement les systèmes de transmission. Avec SCANeR, les ingénieurs peuvent simuler le comportement et les interactions des moteurs, des transmissions, des moteurs électriques et d’autres composants du groupe motopropulseur dans diverses conditions de fonctionnement. Il s’agit notamment d’évaluer des paramètres de performance tels que la puissance, le couple et le rendement énergétique.

Avantages de SCANeR

Évaluation du confort de conduite

SCANeR offre des capacités de simulation avancées adaptées à l’analyse du confort de conduite, permettant aux ingénieurs d’évaluer et d’optimiser la dynamique du véhicule pour des niveaux de confort supérieurs. Avec SCANeR, les ingénieurs peuvent simuler les systèmes de suspension des véhicules, les profils routiers et recueillir les commentaires des conducteurs afin d’analyser les paramètres de qualité de la conduite tels que la dureté de la conduite, les niveaux de vibration et le confort des passagers. Cette évaluation complète permet aux ingénieurs d’identifier et d’atténuer les problèmes de confort potentiels dès le début du processus de conception, garantissant ainsi le développement de véhicules offrant un confort de conduite exceptionnel et améliorant l’expérience de conduite globale.

Avantages de SCANeR

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