{"id":47134,"date":"2025-03-06T12:00:00","date_gmt":"2025-03-06T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avsimulation.com\/de-nouvelles-mises-a-jour-sur-europe-2-0-2025\/"},"modified":"2025-07-21T12:15:27","modified_gmt":"2025-07-21T10:15:27","slug":"de-nouvelles-mises-a-jour-sur-europe-2-0-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avsimulation.com\/fr\/de-nouvelles-mises-a-jour-sur-europe-2-0-2025\/","title":{"rendered":"De nouvelles mises \u00e0 jour sur Europe 2.0 – 2025"},"content":{"rendered":"\n

Nous sommes ravis d’annoncer les derni\u00e8res mises \u00e0 jour de notre environnement 3D haute fid\u00e9lit\u00e9 Europe 2.0 ! Cette nouvelle version a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour r\u00e9pondre \u00e0 l’\u00e9volution des besoins en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement, de test et d’\u00e9valuation des fonctions de conduite autonome par le biais de simulations approfondies. Voici un aper\u00e7u des nouveaut\u00e9s : <\/p>\n\n

Pr\u00e9sentation d’Europe 2.0<\/strong><\/h2>\n\n

Europe 2.0 est un environnement 3D d\u00e9taill\u00e9 con\u00e7u pour tester des v\u00e9hicules virtuels dans des environnements urbains et p\u00e9riurbains r\u00e9alistes. Il offre un paysage d\u00e9taill\u00e9 et modulaire qui prend en charge diff\u00e9rents cas d’utilisation, notamment la validation de conduite autonome, le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite (ADAS), la simulation du trafic et la formation des conducteurs. L’environnement est construit \u00e0 l’aide de tuiles, qui sont des r\u00e9seaux autonomes pouvant \u00eatre positionn\u00e9s et connect\u00e9s pour cr\u00e9er un r\u00e9seau plus large. Chaque tuile comprend un arri\u00e8re-plan en 3D et une surface physique, ce qui permet une exp\u00e9rience de simulation hautement r\u00e9aliste et personnalisable. <\/p>\n\n

Am\u00e9liorations principales<\/strong><\/h2>\n\n

1. Nouveau Hub Camion<\/strong><\/h3>\n\n

L’ajout d’un Hub Camion marque une am\u00e9lioration significative de l’environnement Europe 2.0. Cette mise \u00e0 jour comprend deux nouvelles tuiles : <\/p>\n\n

    \n
  • Tuile Hub Camion : une zone destin\u00e9e au chargement, d\u00e9chargement et stationnement des camions.<\/li>\n\n\n\n
  • Tuile Zone de Man\u0153uvre : une route con\u00e7ue pour faciliter les demi-tours et autres man\u0153uvres essentielles des camions.<\/li>\n<\/ul>\n\n

    Ces ajouts permettent aux utilisateurs de tester des sc\u00e9narios complexes de conduite de camions, tels que la navigation dans des espaces restreints, les proc\u00e9dures d’amarrage au quai et la planification de trajectoires pour v\u00e9hicules de grande taille. Cela fait d’Europe 2.0 un outil id\u00e9al pour les industries ax\u00e9es sur le camionnage autonome, la logistique du fret et le d\u00e9veloppement ADAS. <\/p>\n\n

    \"Hub<\/figure>\n\n
    \"Capture<\/figure>\n\n
    <\/div>\n\n

    2. Zone de Stationnement CityNG<\/strong><\/h3>\n\n

    La zone CityNG a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue afin d’offrir des sc\u00e9narios urbains plus vari\u00e9s et plus r\u00e9alistes pour les essais de v\u00e9hicules. Cette mise \u00e0 jour inclut : <\/p>\n\n

      \n
    • Zone de Parking Libre Acc\u00e8s : comprend un petit centre commercial qui enrichit l’environnement par des interactions dynamiques et complexes avec le trafic.<\/li>\n\n\n\n
    • Points de Charge pour VE : points d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE), permettant aux utilisateurs d\u2019analyser les comportements de recharge et d\u2019\u00e9valuer l\u2019int\u00e9gration de cette infrastructure dans l\u2019environnement. Un mod\u00e8le 3D de la station de recharge sera inclus dans une prochaine mise \u00e0 jour. <\/li>\n<\/ul>\n\n

      Ces am\u00e9liorations offrent un terrain d’essai complet pour les syst\u00e8mes de stationnement automatis\u00e9, l’analyse des flux de trafic et la validation des ADAS, ce qui permet d’explorer un plus large \u00e9ventail de cas d’utilisation dans le monde r\u00e9el.<\/p>\n\n

      \"CityING\"<\/figure>\n\n
      \"Capture<\/figure>\n\n
      <\/div>\n\n

      3. D\u00e9tails de l’Environnement Am\u00e9lior\u00e9s<\/strong><\/h3>\n\n

      Les d\u00e9tails de l’environnement ont \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9s pour plus de r\u00e9alisme et de flexibilit\u00e9. Ces am\u00e9liorations garantissent la pr\u00e9cision et l’adaptabilit\u00e9 des simulations aux diff\u00e9rents besoins des tests. <\/p>\n\n

      \"Amélioration\"
      Ajout des toits manquants pour corriger les probl\u00e8mes de rendu des ombres<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n
      \n
      \n
      \"image
      Porte d’entr\u00e9e de maison de MeungVille avant corrections<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
      \n
      \"Capture
      Porte d’entr\u00e9e de maison de MeungVille apr\u00e8s corrections<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

      Compatibilit\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n

      La nouvelle version d’Europe 2.0 est compatible avec SCANeR \u00e0 partir de la version 2022.2, et avec SCANeR Next, ce qui garantit une int\u00e9gration fluide avec vos configurations de simulation existantes.<\/p>\n\n

      Conclusion<\/strong><\/h2>\n\n

      Avec ces mises \u00e0 jour innovantes, Europe 2.0 reste un outil de premier plan pour la conduite autonome et le d\u00e9veloppement ADAS. Que votre intention soit de tester des man\u0153uvres complexes de camions ou d’\u00e9valuer des sc\u00e9narios de circulation urbaine, Europe 2.0 offre un environnement polyvalent et r\u00e9aliste pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins. <\/p>\n\n

      Rejoignez-nous pour explorer les nouvelles fonctionnalit\u00e9s et voir comment Europe 2.0 peut transformer vos projets de simulation !<\/p>\n\n

      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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