{"id":44027,"date":"2020-01-23T09:15:12","date_gmt":"2020-01-23T08:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avsimulation.com\/the-simulation-of-the-main-regulatory-and-euro-ncap-type-test-protocols-is-now-available-thanks-to-avsimulation-and-utac\/"},"modified":"2024-09-03T15:16:26","modified_gmt":"2024-09-03T13:16:26","slug":"la-simulation-des-principaux-protocoles-de-tests-reglementaires-et-de-type-euro-ncap-est-desormais-disponible-grace-a-avsimulation-et-utac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avsimulation.com\/fr\/la-simulation-des-principaux-protocoles-de-tests-reglementaires-et-de-type-euro-ncap-est-desormais-disponible-grace-a-avsimulation-et-utac\/","title":{"rendered":"La simulation des principaux protocoles de tests r\u00e9glementaires et de type Euro NCAP est d\u00e9sormais disponible gr\u00e2ce \u00e0 AVSimulation et UTAC."},"content":{"rendered":"

Linas-Montlh\u00e9ry, le 21 janvier 2020. UTAC<\/strong>, groupe priv\u00e9 et ind\u00e9pendant leader en Europe dans le domaine de la mobilit\u00e9 terrestre, et AVSimulation<\/strong>, fournisseur de solutions de simulation automobile de premier plan, annoncent aujourd’hui la signature d’un accord de partenariat visant \u00e0 offrir \u00e0 leurs clients une gamme compl\u00e8te de sc\u00e9narios de simulation int\u00e9grant les principaux protocoles de tests r\u00e9glementaires et Euro NCAP. Gr\u00e2ce \u00e0 ces sc\u00e9narios, les utilisateurs de la plateforme SCANeR\u2122 d’AVSimulation, notamment les constructeurs automobiles et les \u00e9quipementiers, pourront d\u00e9velopper leurs syst\u00e8mes d\u00e8s la phase de conception. Cela permettra de r\u00e9duire le temps et les co\u00fbts de d\u00e9veloppement des futurs v\u00e9hicules et syst\u00e8mes. Gr\u00e2ce \u00e0 sa vaste base de donn\u00e9es de tests r\u00e9alis\u00e9s au fil des ans sur ses pistes et installations, UTAC a contribu\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper et valider la r\u00e9alit\u00e9 et la pr\u00e9cision des sc\u00e9narios propos\u00e9s par AVSimulation. Le protocole de freinage d’urgence automatique Euro NCAP (AEB), par exemple, est d\u00e9j\u00e0 disponible, et d’autres sc\u00e9narios, comme ceux li\u00e9s au syst\u00e8me de maintien<\/em> de voie, seront disponibles au cours du premier semestre 2020. SCANeR\u2122 est une plateforme de simulation ouverte et modulaire \u00e0 360\u00b0 qui respecte les normes de l’industrie. SCANeR\u2122studio permet de cr\u00e9er et d’ex\u00e9cuter des sc\u00e9narios ultra-r\u00e9alistes (trafic, terrain, dynamique du v\u00e9hicule, etc.) sur une station de travail ou sur un simulateur de conduite. SCANeR\u2122explore offre la possibilit\u00e9 de g\u00e9n\u00e9rer automatiquement des millions de sc\u00e9narios pertinents en variant les param\u00e8tres affectant les syst\u00e8mes de test. Afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules, tous les sc\u00e9narios g\u00e9n\u00e9r\u00e9s peuvent \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9s par SCANeR\u2122compute dans des environnements cloud massivement parall\u00e8les (par exemple, Microsoft Azure). L’int\u00e9gration des protocoles de tests r\u00e9glementaires et Euro NCAP au c\u0153ur de SCANeR\u2122 est une premi\u00e8re mondiale et repr\u00e9sente un v\u00e9ritable avantage concurrentiel pour ses utilisateurs. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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